影响压缩机压缩空气系统的六种污染物

　　您可能已经知道您的压缩空气供应对于生产过程至关重要，如果它与您的产品直接接触或使流程自动化，则可靠的供应至关重要。

　　但这就是交易：您是否知道您的压缩空气供应可能会受到多达 6种污染物的污染，这些污染物会对您的设施、员工和客户产生不利影响?

　　识别风险

　　通过了解污染源，可以快速确定减少污染的解决方案。通常，任何污染的原因都可以归结为四个来源：压缩机吸入的环境空气、压缩机、系统空气接收器，最后是分配管道。

　　主要污染物

　　既然您已经知道污染物可能从哪里进入您的供应，那么了解这些污染物如何感染压缩空气供应就很重要。

　　压缩机吸入和释放固体和流体物质。通常情况下，流体这个术语经常被误用，好像它只表示液体，但它实际上是指任何具有可以自由移动的分子结构的东西，使其符合它所占据的空间，流体实际上是指液体或气体.

　　在这个由两部分组成的博客系列的第一部分中，我们将重点讨论流体状态下的污染。

　　污染 1,2 和 3

　　水蒸气、水气溶胶和冷凝水 - 空气容纳水蒸气的能力取决于其压力和温度。温度越高，空气中可以容纳的水蒸气就越多。压力越高，挤出的水蒸气量就越多。

　　随着大量空气被吸入压缩机并被压缩，空气的温度会显着升高。这允许加热的空气容易地保留大气中的水蒸气。在离开压缩机之前，压缩空气通常被冷却到可用温度。这降低了空气保留水蒸气的能力，导致一部分水蒸气冷凝成液态水。

　　在典型的压缩空气系统中，高达 99.9% 的总液体污染物是水。

　　污染 4

　　油蒸气 - 大气中还含有未燃烧碳氢化合物形式的油，这些油会被吸入压缩机进气口。典型的浓度可以在每立方米环境空气 0.05 到 0.5mg 之间变化。一旦进入压缩空气系统，以类似于水的方式，油蒸气将冷却并凝结。来自润滑压缩机压缩阶段的汽化油也会在系统内冷凝，并增加油污染的整体水平。

　　污染 5 和 6

　　液体油和油气溶胶 - 大多数空气压缩机在压缩阶段使用油进行密封、润滑和冷却。在运行过程中，润滑油可以以液态油和气溶胶的形式进入压缩空气系统。

　　这些污染物如何导致问题

　　当上述污染物结合时，会产生高酸性冷凝物，有可能损坏压缩空气系统的存储和分配，以及使用空气的设备和产品。